Tam, kde začíná zábava: BMW 330d

Trojkový bavorák se silným šestiválcem, manuální převodovkou a pohonem zadních kol – ideální příležitost vyrazit na projížďku do nějakých serpentin. Pod Ještědem jich je víc než dost, říká Honza Stacha.

Tentokrát naše auto tankuje z černé pistole, takže ani trochu delší výlet za kvalitní silnicí vedoucí k Ještědu nezredukuje můj předvýplatní jídelníček na sled položek jménem „rohlík a něco“. Většinu cesty za krásami této trasy navíc zabírá dálnice. Na rychlé přesuny jen těžko najdete vhodnější dopravní prostředek než BMW s třílitrovým turbodieselem, jehož válce drží klasickou a dnes již unikátní sestavu „šest v řadě“. Tenhle sedan má 245 koní, točivý moment 440 newtonmetrů a číslům spotřeby zobrazujícím se na palubním počítači se mi nechce uvěřit. Jsou až podezřele nízká, většinou začínají pětkou nebo šestkou. Přitom to auto jede jako z praku. Hurá na Ještěd!

Jestli pojedete z Prahy, můžete se sem dostat dvěma způsoby. Rychleji po dálnici přes Liberec, kde si můžete užít asi nejklikatější dálniční úsek v Česku, anoncovaný nenadálým omezením rychlosti na 90 km/h. Ten prověří schopnosti auta v rychlých táhlých zatáčkách. Do Liberce je to z „matičky měst“ zhruba 100 kilometrů daleko. U lyžařským šampionátem nechvalně proslulé liberecké čtvrti Vesec uhnete podle ukazatele na Ještěd. Dá se snadno přejet, v Liberci proto raději zpomalte. Pak už není co zkazit, stačí se držet cedulí, nikam neuhýbat, vyjet z města a klikatou silnicí vystoupat až k naší destinaci. Pak se držte hlavní a čeká vás nejlepší silnice široko daleko.