Nissan Fuga 370GT: Kochejte se krásou

Infiniti svůj sportovní sedan označený M37 a postavený proti německé trojici představí v nejbližší době. Nissan Fuga, který zde vidíte na fotce, je v podstatě japonskou verzí stejného automobilu, takže máme možnost udělat si obrázek, co čeká zákazníky i konkurenci.Vrcholná verze jménem 370 GT Type S je neskutečně rychlý, elegantní, stabilní a sportovně laděný stroj. Nadšené řidiče by rozhodně potěšil. Fuga se může pochlubit atletickými tvary, a přestože vypadá jako velmi velké auto, se svými 4945 centimetry je ve skutečnosti kratší než Jaguar XF. Je ovšem malinko vyšší a zároveň užší.

Uvnitř se můžete kochat krásnou kabinou, prostorem a přepychovou výbavou. Čistě navržené budíky a luxus se cení, ovšem spousta materiálů vyvedených v různých odstínech vypadá lehce pouťově. Zatímco Infiniti M bude pro Evropu z pochopitelných důvodů osazeno také naftovým šestiválcem, Fuga dostala dva benzínové vidlicové šestiválce o objemu buď 2,5, nebo 3,7 l. Třisedmička se nám zdá příhodnější díky své síle. Rozhodně nepatří k nejkultivovanějším motorům na světě, ale je výkonná, mocně táhne a dobře spolupracuje se sedmistupňovou pádlovou převodovkou, což Fuze dodává sportovní nádech.

Na dvacetipalcových ráfcích tohle auto nadšeně zatáčí. Samozřejmě i proto, že model Type S dostal řízení všech kol. Odpružení je tuhé (ve vyšších rychlostech možná až moc), ovšem připomínám, že náš kus měl sportovní podvozek.V Japonsku by vás v přepočtu tento výjimečně dobrý vůz vyšel na fantastický rovný milion. Troufám si tvrdit, že až přijede M37, pozice luxusních sedanů na zdejším písečku se výrazně přehodnotí.