Test Hyundai i10: Malý zázrak

„Někdy“, říkali jsme si, „nezbývá nic jiného než slepé předsudky.“ A slepé předsudky často vyhrávají. Hyundai i10 se objevil přede dvěma lety, ale loni musel ustoupit bezmezné chytrosti a roztomilosti Toyoty iQ. Slepé předsudky ovšem pracují. A tento rok zafungovaly znovu, protože i10 se vecpala, vetřela a probojovala zpátky do naší přízně. Pořád je mezi námi, pořád je efektivní a pořád ji nic nedokázalo porazit. Jsou samozřejmě i další auta, která nás lákají. iQ není o nic horší, než bylo minulý rok, ale minimálně po objektivní stránce (když už ne po subjektivní) má i10 stále navrch. Fiat 500 TwinAir si mohl také vysloužit místo v naší desítce, kdyby byl jeho motor naladěn s ohledem na skutečnou spotřebu a ne co nejnižší čísla v měřicím cyklu EU. Nakonec tu ale vidíte model i10, protože letošní slepá zaujatost je ve skutečnosti zcela bez předsudků.

Chcete nejlepší městské auto, které nabídne místo pro čtyři dospělé a nějaká zavazadla na délce skromných 3,5 metru? Ano, takový je Hyundai i10. A chcete především městské auto, které dokáže fungovat i jinde než ve městě? Takové, jež se dostane na stovku pod 13 sekund a má asi nejlepší řazení ze současných mainstreamových aut, ochotný motor, hladké řízení a pohodlnou jízdu s relativně zábavnými jízdními vlastnostmi? Tak to bude… No, asi víte, kam mířím, co?

Trh s malými městskými vozy je všeobecně jeden z nejtvrdších v celém průmyslu. Navrhovat a konstruovat malá auta stojí majlant a procenta zisku jsou zoufale malá. Takže když se nějakému podaří získat tak výrazný náskok před svými konkurenty, jako má Hyundai i10, jde o malý zázrak. Měli bychom se zmínit také o tom, že za pár týdnů přijde na trh modernizovaná verze, která přinese vyšší výkon (o 10 koní) a nižší emise CO2 (o 10 g/km). Jaká je pravděpodobnost, že se na těchto stránkách objeví příští rok znovu? Bude to chtít hodně předsudků, abychom ho vynechali.

FAKTA

• Cena 159 900 Kč – skladový vůz
• Motor řad. 4válec, 1248 cm3
• Výkon 78 koní
• Toč. moment 118 Nm
• 0–100 km/h 12,8 s
• Nejvyšší rychlost 164 km/h

(Matt Prior)