Test Ford C-Max 1.6 Ti-VCT: Rodinná drožka na kratší cesty

Test Ford C-Max 1.6 Ti-VCT: Rodinná drožka na kratší cesty

Ideální auto, pokud většinu času popojíždíte po městě. Jestli ale podnikáte rodinné výlety za krásami venkova, raději zvolte naftovou motorizaci.

Ford C-Max máme rádi. Už jsme jej řídili s naftovým motorem pod kapotou a jeho sedmisedadlový sourozenec s přídomkem Grand si zdatně vedl i v silničním testu. A tak jsme přijali i nabídku svézt se v modelu s atmosférickou benzínovou šestnáctistovkou o výkonu 125 koní, spárovanou s pětistupňovým manuálem. Tato verze rozhodně zaujme svou cenou. V akci pořídíte levnější verzi Trend za 425 tisíc a dražší Titanium za 479 900 Kč. Je tedy o 25 tisíc levnější než turbodiesel o stejném objemu a výkonu 95 koní a o 40 tisíc levnější než 150koňový benzínový Ecoboost. No a kromě toho se s ní dobře jezdí, pokud trávíte čas přesuny mezi školou, školkou, prací a nákupy.

V kabině omlazeného C-Maxu se brzy snadno zorientujete.

Právě v tomto prostředí se tento konkrétní C-Max cítí jako doma, kde vynikne zejména svou kultivovaností, protože ani na sedmnáctipalcových kolech nezkazí kvalitu jízdy. Dokonce i větší výmoly vyhladí jako krém první vrásky. Navíc lehčí motor ulevil čumáku auta, takže auto zatáčí živěji než turbodiesel. Nicméně pokud častěji jezdíte i za přeškrtnutou ceduli, bude lepší ukázat u dealera na turbodiesel. Atmosférická benzínová šestnácti-stovka potřebuje hodně času, než někoho předjede, a ve vyšších otáčkách motor poněkud hučí. Nicméně v případě, že potřebujete něco s větším vnitřním prostorem, než má Focus nebo Golf, a obvykle nevytáhnete paty z města, jak je rok dlouhý, bude vám stačit i tato slabší motorizace. Je kultivovaná, tichá i praktická. Někdo by mohl namítnout, že v této kategorii je nabito a za podobné peníze můžete pořídit i nějaký kombík. Jestliže ale vašemu životnímu stylu lépe vyhovují kompaktní MPV, C-Max vás nezklame.

LÍBÍ SE NÁM

  • Slabší motorizace se hodí do města, a přitom vyjde docela levně
  • Poddajnost podvozku

NEMŮŽEME VYSTÁT

  • Na dálnici motoru schází výkon a nepříjemně hučí

Zvýšená karoserie usnadňuje nastupování.

FAKTA

FORD C-MAX 1.6 Ti-VCT TITANIUM

  • Cena 538 900 Kč
  • Nejvyšší rychlost 188 km/h
  • 0–100 km/h 11,5 s
  • Spotřeba 6,6 l/100 km
  • Emise CO2 154 g/km
  • Hmotnost 1374 kg
  • Motor řadový čtyřválec, 1596 cm3
  • Výkon 125 koní v 6000 ot./min.
  • Toč. moment 159 Nm při 4000 ot.
  • Převodovka 5stupňová manuální

(Vicky Parrottová)