TEST Toyota Auris 1.6 Valvematic: Pro konzervativce

Matně si vzpomínám, že jsem zhruba před dvěma lety měla na test Auris. Jediné, co si z jízdy pamatuji, je, že si nepamatuji vlastně nic. Nejvíce nenápadné auto, dalo by se říct. V tomto klání jej může trumfnout snad už jen stříbrná Škoda Octavia.

Aurisu prostě chybí image. A po dvou letech se mi zdá, že předpovídaná revoluce se zahozením slavného jména se také nekoná. Majitelům to ale nevadí. Jestli chcete spolehlivé auto s nadprůměrným místem uvnitř a rozumnou výbavou i u základní verze, jste u dealera Toyoty správně. Auris navíc výrazně zlevnil, i když konkurence má stále o něco lepší základní ceny. S benzínovou jednašestkou jej pořídíte už od 340 tisíc. Přitom nad seznamem výbavy zjistíte, že má zdarma centrál, palubní počítač, manuální klimatizaci, ovládání rádia na volantu nebo přípojku na USB. Nenáročné rodině tohle bohatě stačí.

A stačit jim budou i výkony kultivovaného motoru (132 k a 160 Nm). Šestnáctistovku není třeba zbytečně vytáčet a velmi dobře spolupracuje s šestistupňovou převodovkou. A to není zrovna obvyklé, aby jednotky o objemu 1,6 litru měly šestikvalt. Bude vás proto těšit spotřeba v běžném provozu okolo sedmi litrů a při jízdě „na dědka“, kdy budete poslušně řadit, jak vám zelené šipky mezi budíky kážou, určitě alespoň o litr méně. Další významnější změny ani netřeba vyjmenovávat. Podvozek by měl být o něco tužší než u předfaceliftované verze, ale rozdílu si klidnější povahy nevšimnou. Auris opravdu nepatří mezi agilní hatchbacky, které by kromě plnění úlohy obyčejného rodinného auta vyvolávaly náznaky emocí, ale prostoruchtivé a pragmatické rodiny oslovit může.

LÍBÍ SE NÁM

• Ceny se snížily
• Bohatá výbava i u nejnižší verze
• Prostor v kabině

NEMŮŽEME VYSTÁT

• Jízda je nuda
• O vystouplý zadní nárazník si špiníte kalhoty

FAKTA

TOYOTA AURIS 1.6 VALVEMATIC TERRA COOL

• Cena 334 900 Kč
• Nejvyšší rychlost 195 km/h
• 0–100 km/h 10,0 s
• Spotřeba 6,6 l/100 km
• Emise CO2 152 g/km
• Hmotnost 1350 kg
• Motor řadový čtyřválec, 1598 cm3
• Výkon 132 koní v 6400 ot./min.
• Toč. moment 160 Nm při 4400 ot.
• Převodovka 6stupňová manuální

(Eva Srpová)