JenProMuže.cz

Test Fiat Panda 4x4 1.2: Víc kladů než záporů

Maličkatá čtyřkolka má tolik kladů, že i těch nemálo záporů jí odpustíte.

Panda není zrovna výkřik techniky, ale její verze 4×4 stojí za připomenutí. Stále je to totiž asi ta nejmenší čtyřkolka na trhu a zároveň padlo jedno z jejích velkých negativ. Cena. Aktuálně ji Fiat „v akci“ (trvalé, mám pocit) nabízí o více než sto tisíc levněji – což je mimochodem částka, za kterou u některých prodejců nyní pořídíte základní model.

Panda je utilitární vozidlo, krabička na lidi a věci s konstrukčním úkolem na co nejmenší půdorys vměstnat co nejvíce využitelného prostoru. Pokud možno by to také mělo být jednoduché, snadno udržovatelné a laciné na výrobu. Splněno do puntíku. Měkké plasty a automatická klimatizace se nekonají, zato máte dost místa nad hlavou, nějaký kufr, volant (s posilovačem na Fiat překvapivě pevným) a řadicí páku.

Místo zadního zavěšení se zkrutnou příčkou dostanete nezávislá vlečená ramena s pomocným nosným rámem. Vpředu najdete také pomocný rám a vzpěry MacPherson. Mezi těmito elementy pak viskózní spojku. A trvalá čtyřkolka je na světě. Funguje to moc dobře. Ukrutně naštvaná krabička odhodlaně hrabe malými kolečky a šplhá naprosto absurdními terény, dokud nevyšplhá, nebo ji něco nezastaví. To může být ztráta trakce, ostrý přejezdový zlom (světlá výška 165 mm), nebo to vzdá stádečko koní pod kapotou a motor se zadusí.

Díky sofistikovanější zadní nápravě je s bedýnkou i na silnici maniakální zábava. Zvláště na mokru. Na ubrání plynu poslušně posílá zadek napřed, na šotolině jezdí power-slidem, a i kdykoli jindy se budete královsky bavit, pokud na ni zatlačíte. Kývá se a houpá, ale vždycky drží, pokud se řidič nerozhodne jinak. Panda 4×4 je bytelně postavené malé autíčko, které za dnešní cenu začíná i dávat smysl. Má styl, je v něm vše, co opravdu potřebujete, a bude vás bavit. No dobře, spolyká 7,5 litru na sto, v 90 km/h točí 3000 otáček a nad 80 km/h zrovna dvakrát nejede. Ale ve městě i mimo silnici je s ním tolik zábavy, že tyto zápory bohatě vyváží. Já bych neváhal (tedy poté, co bych zkusil z Fiatu vyrazit slevu).