Srbský tým s Villeneuvem v kokpitu. V F1 začíná být legrace

Srbský tým s Villeneuvem v kokpitu. V F1 začíná být legrace

Ze čtyř nových týmů F1 je na tom přinejmenším jeden tak špatně, že jeho start za 14 dní v Bahrajnu by byl šokem. Ale už je nechystán další tým se dvěma vozy, aby zabral jejich místa na roštu, Seznamte se, je tady srbský projekt StefanGP.

Stáj srbského podnikatele Stefanoviče sbalila věci už začátkem února a poslala je lodí do Bahrajnu.

Zoran Stefanovič začal shánět svůj tým na internetu a zatím se zdá, že má docela úspěch – bývalý hlavní konstruktér McLarenu Mike Coulghan, který nechvalně proslul tím, že poslal svou manželku do města na veřejnou kopírku s ukradenou technickou dokumentací Ferrari, čímž si nejen vysloužil titul "blb roku formule 1, ale také přišel o práci v Grand prix. Logicky s ním nechce nikdo mít.

Srbský tým s Villeneuvem v kokpitu. V F1 začíná být legrace

Až na Stefanoviče, jenž podobné hříchy minulosti neřeší. Proto se prý dohodl i s Davidem Ryanem, který minulý rok radil Lewisi Hamiltonovi, aby lhal po závodě v Austrálii technickým komisařům. Ne nadarmo se v anglicky mluvících zemích začalo přezdívat Stefanovičovi sup. Ale jemu to zřejmě vůbec nevadí.

Ale největší jméno by se mělo objevit v kokpitu. Stefanovič do světa vyhlásil, že pokud mu bude start v Bahrajnu povolen, pojede v jeho týmu bývalý mistr světa Jacques Villeneuve. Toho už totiž také nikdo nechce, i když ne kvůli nějaké černé kaňce v životopisu. Prostě jen proto, že je zoufale pomalý.

Srbský tým s Villeneuvem v kokpitu. V F1 začíná být legrace

„My píšeme historii. Jsme prvním týmem formule 1, který poslal kontejner plný výbavou na závody do Bahrajnu. A přitom nemáme zajištěné místo na startu,“ vychloubal se Stefanovič. Měla to být zpráva pro Mezinárodní automobilovou federaci FIA, že Stefan GP je případně na formuli 1 připraven.

Majitel týmu Zoran Stefanovič s trochu podivnou minulostí se už před časem domluvil s Toyotou, která z F1 loni odešla, že mu přenechá motor i šasi. Stefanovič už představil funkční monopost pozměněnný podle pravidel sezony 2010. A ten model dokonce úspěšně prošel crash testy.