5 věcí, co nás zaujaly při Velké ceně Itálie
Závod se dá vyhrát i v boxech, strategii umí už i v Red Bullu a také se střepem se dají předvádět božské starty… Velká cena Itálie nebyla určitě nezajímavá a navíc příjemně zdramatizovala souboj o titul mistra světa.
Alonso vyhrál díky mechanikům
Nebývá to často ve formuli 1, aby o vítězi rozhodovali mechanici. Ale v Monze tomu tak bylo. Fernando Alonso byl na výjezdu z boxové uličky o centimetry před Buttonem hlavně díky tomu, že kluci od Ferrari dokázali vyměnit pneumatiky téměř o vteřinu rychleji než jejich soupeři od McLarenu. Ne nadarmo vyhrávali v anketě časopisu F1 Racing pravidelně cenu pro nejlepší mechaniky seriálu formule 1.
„Přijel jsem, zastavil a sotva jsem se nadechl, už mi svítila zelená, že mohu jet. Byl jsem hodně překvapený,“ říkal Alonso. Jasně trochu přehání, ale vypadalo to úžasně. Pomohl mu však i fakt, že dostal kolo navíc na ojetých měkkých gumách. Ty byly totiž o něco rychlejší než studené tvrdší pneumatiky, které nazul u mechaniků Button. Ten byl v pitlane o kolo dřív. Vedení McLarenu počítalo s tím, že na nových gumách bude jejich jezdec rychlejší než Alonso. To se však nepotvrdilo a Alonso na ojetých pneumatikách ztrátu na Buttona stáhl. Když se k tomu přidala bezvadná práce mechaniků stáje Ferrari, bylo jasno. Alonso se vrátil na trať na úrovni Buttona, měl v první zatáčce výhodnější stopu a šel do vedení.
Zázračný posun mladého Vettela
Když ve dvacátém kole Vettel zpomalil a zoufale hlásil do vysílačky, že jeho motor „umírá“, vypadalo to, že končí. Jenže nebyl to motor, ale zaseklá brzda na jednom z kol, která mu nedovolila akceleraci ze zatáčky Ascari. Sama se po chvíli uvolnila a Vettel se vrátil do předchozího rytmu.
Red Bull pro něj připravil nečekaný strategický tah – mladík zůstal na ojetých měkkých gumách na dráze až do předposledního kola. Byl stále rychlejší než jezdci za ním a stihl si tak vyjet na Rosberga, Kubicu, Hülkenberga i Webbera dostatečný náskok. Na tvrdých gumách odjel jediné kolo a to ho posunulo na skvělou a nečekanou čtvrtou příčku.
Fantastické starty Mercedesu
Jejich auto je běžně označováno za střep a bývalý šampion Schumacher má pro něj jen slova pohrdání. Ale na startovním roštu je Mercedes lepší než všichni soupeři dohromady. Při velké ceně Itálie poskočil Nico Rosberg po zhasnutí červených světel ze sedmého na čtvrté místo a Schumacher dokonce z dvanáctého na osmé.
Jezdci si často stěžují, že o výsledku dnešní formule 1 rozhoduje z velké části kvalifikaci. Ale mají pravdu jen částečně, na startu se dá kolikrát získat víc míst. A tak i pomalý Schumacher vyskočí téměř pokaždé na body a Rosberg hrožuje nejlepší. Ostatně start rozhoduje také o tom, že jezdci Red Bullu jsou v šampionátu stále ostatním na dostřel. Obzlášť Webber je specialista na „špatný odraz“. V Monze se kolem něj ještě do první zatáčky prohnalo pět soupeřů. Závod začínal adept na titul až devátý.
Peníze z GP 2 v padoku
Pokud se vám podařilo v Monze dostat do padoku F1, mohli jste potkat chlápky, co se baví návštěvami motorhomů jednotlivých týmů a nabízením finančních obnosů. Jsou to manažeři mladíků z doplňkové série víkendů Velkých cen GP2. Snaží se dostat své svěřence do nejvyšší ligy a to dneska bez placení nejde.
Mladíci mohou závodit jako bozi, ale pokud za sebou nemají dostatečnou finanční podporu, je jim to… víte na co. Shodou okolností má za sebou nejbohatší podnikatele Venezuelan Maldonado, který je také vedoucím jezdcem celé série. Je prý schopný za podepsání smlouvy s týmem F1 nabídnout až dvacet milionů dolarů.
Podobnou částkou prý disponuje tým o něco mladšího Mexičana Pereze, který je všeobecně považován za výrazný talent. V ohrožení je zejména místo veterána de la Rosy u Sauberu, a samozřejmě všech jezdců letos nových týmů. Tam by to však oba latinoameričani měli levnější. Dvacet milionů USD za to, že ani nedojedete do cíle, nikdo dávat nebude.
Bude to boj
Mark Webber se možná posunul po Velké ceně Itálie do čela mistrovství světa, ale na své konkurenty s výjimkou bourajícího Hamiltona ztratil. Brit tmavé pleti nezvládl začátek závodu a cpal se do zatáčky, i když tam už byl před ním jedoucí Massa. Přišel náraz na kolo a ulomené pravé přední zavěšení. Webber tak šel díky šestému místu do celkového vedeni, ale přiblížili se mu týmový kolega Vettel, Alonso i Button.
Dalším závodem seriálu F1 bude za čtrnáct dní noční Velká cena Singapuru. Situace v šampionátu je nadále dramatická, v závodě poblíž rovníku může jít teoreticky do čela i nyní pátý Vettel.






































