Pět věcí, které jste nečekali při Velké ceně Belgie

Pět věcí, které jste nečekali při Velké ceně Belgie

V belgickém Spa-Francorchamps se jezdí skvělé závody každý rok a ani letos tomu nebylo jinak. Formule 1 zde ukázala, že může být i zábavná a k tomu přidala pár zajímavých poznatků…

Alonso se učil jezdit s formulí

Je to dvojnásobný mistr světa a nedávno ho jeho kolegové ze seriálu zvolili za nejlepšího ze svého středu. Ale v Belgii jako by jim všem chtěl říct: „Udělali jsme chybu!“ Fernando Alonso patří k největším adeptům na titul, ale ve Spa-Francorchamps vypadal jako školák, co se učí řídit.

V závěru kvalifikace nezvládl jediné konkurenceschopné letmé kolo a v jejím finále skončil poslední. Startoval jako desátý, ale to nebyl konec. V mele prvních zatáček měl i trochu smůly. V zatáčce Bus Stop ho trefil smýkající se Williams Rubense Barrichella a musel k opravě do boxů. Závod pro Alonsa začínal na dvacáté příčce.

Dostal se zpátky do desítky, ale deset kol před cílem přišla jezdecká chyba, která definitivně poslala sebevědomého Španěla mezi poražené. Pět okruhů před cílem dostal smyk a zhasl mu motor. Z vozu stojícího napříč vozovkou vyskočil a po svých utíkal v dešti do boxů. Byl konec Alonsova účinkování ve Velké ceně Belgie a možná i jeho nadějí na titul.

Pět věcí, které jste nečekali při Velké ceně Belgie

Ecclestone se mohl dívat, jak vypadá skutečná F1

Sterilních tilkodromů po celém světě na místech bez jakékoliv motoristické tradice stále přibývá. Bahrajn, Čína, Singapur, Korea… Co nás ještě čeká? Závod v Antarktidě? Spa-Francorchamps je posledním z klasických okruhů v seriálu a opět se potvrdilo, že závody na takových tratích nemají nic spolešného s nudným divadlem, jaké jsme mohli sledovat třeba v Maďarsku.

Jenže Berniemu Ecclestonovi už peníze zcela zatemnily mysl. Závodil by se svým seriálem třeba v pekle mezi kotly, kdyby mu lucifer nabídl dost peněz. Alespoň, že ještě zbývá pár tratí, kde se dá předjíždět, a kde nemá nikdo až do cíle nic jistého. Sledovat Velkou cenu Belgie bylo balzámem na bolavou fanouškovskou duši.

Vettel ukázal, proč nebude mistr světa

Pokud v letošní sezoně kolidují jezdci formule 1 na předních místech závodu, můžete se vsadit, že při tom bude Sebastian Vettel. Mladý Němec často chce víc, než mu dovolují jeho jezdecké schopnosti a v Belgii opět ukázal, že do mistra světa mu ještě něco chybí. Při smyku v sedmnáctém kole s sebou vzal z trati i nešťastného Brita Buttona. Po výměně předního křídla se sice vrátil na trať, ale brzo musel zpátky do pitlane, protože jeho prohřešek na Buttona neušel zraku sportovních komisařů Velké ceny.

Stále však toužil po bodech a dral se přes pomalejší soupeře vpřed. Už podruhé v závodě však nezvládl předjížděcí manévr. Respektive manévr zvládl a dostal se před Liuzziho z Force India, ale vrátil se do závodní stopy příliš rychle a zadním kolem trefil přední křídlo indického monopostu. Svlékl gumu z ráfku a čekalo ho téměř celé kolo „po třech“ k mechanikům. Jeho ztráta se zvýšila na celé kolo. To byl definitivní konec. Vettel byl v boxech během závodu celkem pětkrát, s tím se opravdu bodovat nedá. V týmu Red Bull by měli pomalu přemýšlet o tom, zda nezačít upřednostňovat Marka Webbera, který po špatném startu ukázal spolehlivou jízdu za druhým místem.

Pět věcí, které jste nečekali při Velké ceně Belgie

Voda ukázala svou sílu

Vzpomínáte si na závod formule 1, při kterém pršelo, ale nedalo se na něj koukat? Asi ne. A v Belgii si jezdci formule 1 užili vody do sytosti. Pršelo při všech trénincích, mokrá byla trať v kvalifikaci, v závodě sprchlo hned dvakrát. Déšť přinesl po každé zmatek na dráze, chyby a výjezd safety caru.

Ardenské kopce nabízejí klima, které je pro dramatické závodění snem. Snad jen německý Nürburgring hrozí stejně častými přeháňkami, ale nemá narozdíl od Belgie k dispozici stejně zajímavý a atraktivní profil trati. To je další argument proti okruhům v poušti nebo v pustině za Istanbulem.

Schumacher zase vyšuměl

Po startu z 21. příčky sice předvedl sedminásobný mistr světa efektní průnik do první desítky, ale v závěru závodu ztrácel na síle. Stejně jako v řadě posledních závodů neměl v posledních kolech dost energie, aby odolal útokům svých rivalů.

Nejdřív ho předjel krajan Sutil s vozem Force India, pak se kolem něj prohnal i týmový kolega Rosberg se zcela stejným autem. Michael Schumacher na něj ještě do cíle ztratit několik sekund a v celkovém pořadí mistrovství světa spadl na desátou příčku. Stáje je horší, než se čekalo.

(hla)