G-Power BMW M3: přímo z Ringu

Pokud jste to ještě nezaznamenali, letošní čtyřiadvacetihodinovku na Nürburgringu vyhrálo BMW M3 GT2. Tuneři G-Power se proto rozhodli pogratulovat továrnímu týmu BMW tím, že připraví dvě extrémně vyladěné verze M3.

První se jmenuje G-Power M3 GT2 S a má poskytnout podobnou zábavu jako třeba Porsche 911 GT3 RS. Sice s ním můžete na běžné silnice, ale svými parametry připomíná hardcore okruhový speciál. Předně, má stejný kompresor jako závodní Alpina B6, která závodí v kategorii FIA GT3. Takže výkon narostl o 43 procent na rovných 600 koní, točivý moment je pak 580 Nm. Do motorového prostoru přibyly ještě hliníkový airbox, hliníkový mezichladič a karbonové plnicí potrubí. Výfukový systém je kompletně z titanu a oproti tomu sériovému je o 26 kilo lehčí.

Právě hmotnost je parametr, kterým se M3 GT2 S liší od druhé vyladěné M3 od G-Power. Po technické stránce jde o totožná auta, ale „civilnější“ verze M3 Tornado CS nemá karbonový bodykit a spoilery z lehkého materiálu – rozdíl je podstatných 150 kilogramů. Proto je GT2 S na stovce za 4,1 sekundy a Tornado CS za 4,3 sekundy. Obě verze si můžete objednat buď s manuální převodovkou, nebo se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem M-DCT. Cena lehce přes 3,5 milionu se vám může zdát pekelná, ale takhle rychlé BMW jen tak neseženete – pokud tedy nezávodíte za divizi M.

(red)