Geiger HP 790: kouzla s kompresorem

Ford GT žije – podívali se na něj tuneři od Geigercars.

A provedli s ním to samé, co v nedávné době s Challengerem SRT-8 a Chevroletem Corvette Z06 – přidali přeplňování. Z osmiválce o objemu 5,4 litru dostali 790 koní a 863 Nm. Místo sériového kompresoru použili čtyřlitrovou jednotku, která do motoru tlačí vzduch pod tlakem 1,25 baru. Přibyly také větší sací ventily a vylepšená plnicí soustava. Samozřejmě si posvítili i na dostatečné chlazení a řídicí elektroniku. Výfuk má nyní dvě hrozivě vypadající koncovky s průměrem 110 milimetrů.

Takto vylepšené GT vystřelí na stovku za 3,6 sekundy a rozjede se až na 360 v hodině. Už tak nízký Ford GT navíc dílna GeigerCars stáhla o dalších šest centimetrů blíže k asfaltu díky novým nastavitelným tlumičům. Poctivá práce a poctivý přístup k věci – ladiči vás dokonce předem informují o jednom problému svého nového stroje. Zadní gumy se prý až příliš často mění v oblaka modrého kouře…