Audi má nový závoďák Le Mans. Vyber si zbraň

Pokud je agresivní vzhled přímo úměrný rychlosti, je v letošním Le Mans rozhodnuto – Audi bude další rok okupovat nejvyšší místo na bedně, protože konkurenci prostě a jednoduše vyděsí. Podesáté z dvanácti pokusů. Momentálně je mezi jezdci potvrzen jen Allan McNish, ale čekejte ještě mistra Le Mans Toma Kristensena a veterána Rinalda Capella.

Audi Motorsport pracovalo na R18 od půlky předloňské sezony. Zvolilo uzavřenou kabinu kvůli menšímu aerodynamickému odporu a maximální rychlosti, změnila se totiž pravidla limitující objem motoru a tím pádem i výkon. R18 má šestiválcové TDI s objemem 3,7 litru, které mimochodem prochází testováním na brzdě od loňského léta, což by znamenalo nákladný vývojový program. Nový motor také potřeboval zbrusu novou šestistupňovou převodovku.

A Audi nešetřilo ani na dalších částech auta. R18 má neskutečně tuhý a lehký celokarbonový monokok. Ještě poslední informace. Má diodová světla, jež jsou úsporná a zároveň spolehlivá. Ale také ukazují, že si designéři mohli trochu pohrát – všimněte si na nich zvýrazněného čísla „1“. Navrhovali bychom něco méně okatého, třeba: „Z cesty!“ Ale to by se do světel nevešlo…