Fiat zkrotí příští Dodge Viper

Dodge použije technologie svého aliančního partnera – koncernu Fiat – ke zlepšení výkonů i přístupnosti nové generace svého Viperu, která se chystá na rok 2012. Americký muscle car si však ponechá svoji platformu, aby se vyhnul nežádoucímu spojení s produkty značek Ferrari a Alfa Romeo. Fiat, nový vládce značky Dodge, dal Viperu požehnání sériové výroby další generace plánované na příští podzim. Již v září letošního roku ředitel Fiatu Sergio Marchionne poodhalil ukázku nového auta prodejcům Dodge. Příští generace Viperu ve velké míře využije díly z produkce Fiatu, některé zdroje dokonce tvrdí, že bude postavena na stejné platformě jako Alfa C8 Competizione. Nicméně ředitel značky Dodge Ralph Gilles nyní prozradil, že Viper dostane šasi navržené sice za asistence Fiatu, ale ne odvozené z jiného produktu. „Auto není založeno na ničem jiném,“ prozradil deníku Detroit News.

„Vztah polohy kabiny ke kolům je unikátní,“ řekl Gilles. „Kabina Viperu je velmi vzadu a příď s kapotou extrémně dlouhá. Jen málo dnešních aut má takové proporce.“ K tomu dodal: „Využijeme znalosti Fiatu, abychom otevřeli výkonnostní potenciál Viperu. Fiat má fantastické schopnosti v ladění aut. Chci, aby byl příští Viper shovívavějším autem vůči svým řidičům a navíc dostupným pro více lidí. Ve vysokovýkonných vozech jsme nikdy neměli stabilizační systém, což se s novým autem změní.“

Gilles vyloučil domněnky, že Viper dostane pohonné jednotky Ferrari. K tomu však přiznal, že se žádná z částí auta nevyhnula radikální revizi. Pro nový Viper jsou zamýšleny dva motory: vidlicový desetiválec 8,4 litru ze současného Viperu, možná vylepšený Fiatovou novátorskou technologií MultiAir, a základní osmiválec. Výroba současného Viperu skončila druhého července. Po osmnácti letech. Dodge by nyní měl ohlásit, kde se bude nový Viper vyrábět. Všichni z oboru však sdílejí názor, že jeho výroba zůstane v Detroitu.