Toyota plánuje malé kupé

Toyota plánuje malé kupé

FT-86 dostane levnějšího a menšího bratra s pohonem zadních kol. V roce 2012.

Toyota začala s prací na svém přírůstku do kategorie malých ostrých hatchbacků. V jejich podání bude mít pohon zadních kol a formu kupé. Celý projekt je věnován testovacímu jezdci Hiromu Narusemu, který nedávno zemřel při nehodě poblíž Nürburgringu. Nový model, založený na konceptu GRMN Hot Hatch Concept, představeném na tokijském autosalonu počátkem roku, bude navržen tak, aby nabídl dostupné výkony a zábavu za cenu nižší, než bude mít FT-86. Připomeňme, že projekt nástupce hachi-roku se zdržel a cena finálního produktu vzrostla.

Idea malého modelu s motorem vpředu a pohonem zadních kol pro mladé nadšence byla prý milovanou vizí právě Hiromu Naruseho, který zemřel za volantem testovacího Lexusu LFA. Když se jej na zmiňovaném autosalonu zeptali, co by jeho tým mladých inženýrů chtěl navrhnout, odpověděl: „Auto, které bude zábava řídit, se zadním pohonem a za cenu dostatečně nízkou, aby si jej mohli dovolit mladí řidiči.“ Hot Hatch Concept byl sestaven z existujících komponent, včetně motoru a platformy tak, aby se výsledná cena udržela co nejníže. Je založen na Aygu, používá motor Daihatsu 1.5, který pohání zadní kola a váží méně než tunu. Má sice relativně sofistikovanou zadní nápravu s dvojitými lichoběžníky, ale jeho prodejní cena v této podobě by se měla vejít do částky 1,4 milionu jenů (čili asi 310 000 Kč).

Toyota se nyní definitivně rozhodla zařadit tento model do své výrobní řady pod FT-86. Tým GRMN dostal za úkol vyvinout doslova „zábavné a levné auto“. Pravděpodobně se bude vyrábět ve stejné továrně jako Daihatsu Copen s objemem válců 660 cm3. Na trh by se auto mohlo dostat ještě dříve než FT-86. Zdroje z vývoje se zmiňují o roce 2012 a ceně v přepočtu mezi 240 a 300 tisíci Kč.

(Peter Lyon)