Toyota FT-86 mine původní cíl

Až se začne prodávat Toyota FT-86, její cena bude vyšší, než se původně předpokládalo. Podle našeho zdroje zevnitř firmy ji zvýší rostoucí náklady na vývoj vozu. Když se toto sportovní kupé jako koncept poprvé ukázalo na loňském tokijském autosalonu, jeden z vývojářů značky Toyota nám prozradil, že by firma chtěla začít na japonské základní ceně, odpovídající zhruba čtyřem stům tisícům korun. Nakonec to asi bude trochu jinak. Konstrukční tým se soustředil na minimalizaci spotřeby paliva a vývoj pokud možná co „nejčistšího“ motoru.

Plochý boxer od značky Subaru nebyl shledán jako dostatečně „čistý“ ani úsporný, což by mohlo zvýšit základní cenu vozu na ekvivalent necelých 450 tisíc korun. Ovšem jen v Japonsku, evropské ceny budou s největší pravděpodobností vyšší. My tipujeme necelých 600 000 korun. Posun ve výrobních nákladech také ovlivní samotnou tržní pozici modelu FT-86. Ten byl původně zamýšlen především jako levné sportovní auto. Pozměněné priority jeho vývoje určitě neudělají radost lidem z Toyoty, kteří bojovali za nástupce dostupného sportovního auta přezdívaného jako „hachi roku“ (japonsky 86) tak tvrdě, až tento projekt schválili šéfové firmy.

S největší pravděpodobností se také změní cílová skupina zákazníků, na které míří toto malé kupé. Ředitel nově vzniklého oddělení Toyoty pro vývoj sportovních vozů Tetsuya Tada Autocaru řekl, že jeho tým zvýšil cílovou skupinu o 10 let, z věku 30 na 40. Poté, co jejich průzkum zjistil, že by si takové kupé objednalo méně mladých zákazníků, než se původně předpokládalo. Takže nezbývá než držet palce.

(Honza Stacha, Peter Lyon)