Komu říkáte pomalý?
James May usedá za volant nejrychlejšího produkčního auta planety – Bugatti Veyron Super Sport. Držte se pevně…
Testovací trať Volkswagenu Ehra -Lessien je dvacet kilometrů dlouhá a bývá popisována jako „ovál“. Což ovšem není. Na obou koncích jsou klopené zatáčky o 180 stupních. Na jedné straně „oválu“ je 8,8 km dlouhá rovinka, zatímco tvar na druhé straně připomíná psí kost z komiksu. Při pohledu shora by to mohlo připomínat hodně protaženou masku BMW. To před nimi ale neříkejte, jasné?
Maximálka s novým Veyronem Super Sport je úkol, který začíná na té straně se psí kostí. Mám zrychlovat na 200 km/h, najet do klopené zatáčky touto konstantní rychlostí a pak – u každého ze tří kuželů stojících na vnitřku zatáčky – podřadit o jeden stupeň. Nakonec, blízko výjezdu z klopené dráhy, budu míjet dvojici kuželů. To je signál, abych autu na dlouhé rovince naložil plný plyn.
O šest a půl kilometru dál podjedu pod železnou konstrukcí, která je signálem, abych ubral plyn a jemně šlápl na brzdu, čímž se auto vrátí do režimu „zatáčení“, a zpomalil na 200 km/h před nájezdem na klopenou zatáčku na druhém konci. A pak už je to jednoduché – v klidu si dojedu do depa pro šálek čaje a medaili.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- následující ›
















































