Létající automobil už není sci-fi

Létající automobil jsme poprvé zaznamenali před mnoha lety v jednom z filmů o Fantomasovi a samozřejmě děsně záviděli. Hybridní spojení dopravního prostředku do vzduchu i na silnice mělo nicméně dlouho tak blízko k realitě jako většina hračiček z bodovských filmů. Bylo sice pár úspěšných ojedinělých pokusů, ale aeromobil se nikdy nestal běžnou záležitostí ani pro bohaté výstředníky.

Zjevně jsme ale nebyli sami, komu myšlenky an něco takového nedal spát, takže před pár lety vzniko v USA sdružení leteckých nadšenců a (a zároveň konstruktérů, absolventů MIT) Terrafugia, které na létajícím automobilu začalo zcela vážně pracovat. Na pohled bláznivý projekt dotáhli až k funkčnímu prototypu, ale teď už běží práce na vylepšené verzi stroje Transition, který by se měl na oblohu vydat příští rok.

Jak taková věc vypadá v praxi? Například dvoumístná kabina jako dokonalý kříženec mezi osobním automobilem a malým sportovním letadlem. Najdete v ní klasický volant, zároveň leteckou řídící páku i příslušné sedačky a samozřejmě všechny přístroje pro pohyb po zemi i ve vzduchu. V podobě letadla pohání Transition motor Rotax 912S o výkonu 100 koní, cestovní rychlost je 172 kilometrů za hodinu a dolet 727 kilometrů. Užitečné zatížení je ale pouhých 210 kilogramů, takže na dovolenou si musíte sbalit opravdu úsporně.

Po přistání jenom elektromorem poháněný mechanismus složí křídla a vznikne vozidlo s předním náhonem o šířce 2,3 metru a délce 6 metrů. Po silnici tak pohodlně bez přesedání dorazíte až na místo určení. Hodí se to také v případě, kdy je počasí tak špatné, že i ptáci chodí pěšky a klasičtí letci musí trávit hodiny čekání až se vyčasí popíjením v hangárech. Hybridní doprava má ovšem i svá úskalí, takže pozor. Pokud budete vyvádět nějaké nepravosti, může se stát, že po vás současně půjdou dopravní policie i letecká inspekce…

(Tomáš Suchomel)